港口作爲進出口資(zī)源配置的樞紐,在交通運輸系統中(zhōng)的作用舉足輕重。中(zhōng)國有八十多個主要沿海港口,全球十大(dà)繁忙港口七個在中(zhōng)國。港口建設正向大(dà)型化、集約化、專業化、現代化方向發展,同時港口業務競争日益激烈,碼頭—港口集團—港口群資(zī)源不斷整合。因此,智慧港口是未來港口智能化、信息化建設的發展方向。
多種建網模式,可根據需求建設1.8G 4G專網或5G SA專網,也可自建5G基站接入運營商(shāng)網絡;
支持3U1D幀結構增強上行速率,滿足上行業務大(dà)帶寬需求;
5G網絡大(dà)帶寬特性可滿足港口多路高清視頻(pín)傳輸需求;
5G網絡超低時延可實現港口精準高效的自動駕駛需求;
5G網絡定位功能,滿足港口人員(yuán)、貨物(wù)定位需求,提升港口生(shēng)産效率;
可借助基于5G網絡的無人機及巡檢機器人實現港口全天候、多方位巡檢,保障港口生(shēng)産安全。
港口作爲進出口資(zī)源配置的樞紐,在交通運輸系統中(zhōng)的作用舉足輕重。中(zhōng)國有八十多個主要沿海港口,全球十大(dà)繁忙港口七個在中(zhōng)國。港口建設正向大(dà)型化、集約化、專業化、現代化方向發展,同時港口業務競争日益激烈,碼頭—港口集團—港口群資(zī)源不斷整合。因此,智慧港口是未來港口智能化、信息化建設的發展方向。