5G商(shāng)用兩年，我(wǒ)國已累計建成5G基站超80萬，基本實現地市級及以上城市5G覆蓋。随着5G的不斷滲透，5G在提升個人業務體(tǐ)驗和内容豐富程度的同時，各類不同需求的行業應用也正逐漸興起，在各行業數字化不斷推動的進程中(zhōng)，5G網絡的大(dà)上行能力逐漸變爲剛需。

在這其中(zhōng)，中(zhōng)信科移動聯合運營商(shāng)，積極探索上行能力增強技術，推動5G業務快速發展。

近日，中(zhōng)信科移動運營商(shāng)網絡産品線市場總監陳博在接受《通信産業報》（網）全媒體(tǐ)記者采訪時指出，5G時代的個人業務由單向下(xià)載轉向主動分(fēn)享，行業數字化需求也聚焦在上行，亟需突破上行瓶頸，以VR直播、AR旅遊、遠程控制、工(gōng)業互聯網、車(chē)路協同等應用場景将最先成爲5G上行的“用武之處”。

3G、4G是個人移動互聯網時代，日常的手機互聯網場景主要是接收移動互聯網數據，使用的是移動通信網的下(xià)行能力，因此下(xià)行速度是評估網絡重要性能指标，但随着5G與萬物(wù)互聯的發展，以AR/VR、4K/8K高清視頻(pín)直播、短視頻(pín)等爲代表的業務對上行速率的需求越來越強烈，因此，5G上行速率變得尤爲重要。

據了解，目前5G商(shāng)用部署主要爲5G TDD系統，考慮到廣泛性業務需求，時隙分(fēn)配下(xià)行資(zī)源的分(fēn)配高于上行，下(xià)行能力也高于上行，造成5G上行能力不足。

據陳博介紹，5G主力頻(pín)段3.5G爲2.5ms雙周期，2.6G爲5ms單周期，時隙占比均以下(xià)行時隙爲主，3.5G、2.6G頻(pín)段上行時隙占比分(fēn)别爲30%、20%。3.5G、2.6G頻(pín)段較高，相比于低頻(pín)段的傳播損耗和穿透損耗大(dà)；而2.1G覆蓋能力比3.5G高5.1dB，700M覆蓋能力比2.6G高9.4dB，利用FDD低頻(pín)補充TDD中(zhōng)高頻(pín)上行覆蓋，提升網絡整體(tǐ)覆蓋能力。

當前，中(zhōng)信科移動密切關注商(shāng)業模式發展，研究相應技術的叠代與發展，緻力于提升5G上行能力，實現技術發展匹配網絡與業務需求。其中(zhōng)，采用基于CA架構下(xià)的UL Tx Switching，提升上行覆蓋與容量，可解決上行能力不足問題。

除此之外(wài)，5G上行還存在終端能力有限的問題，由于終端發射功率和天線數量受限，使得上行覆蓋容易受限，導緻上行覆蓋不足問題。

陳博指出，在5G上行應用的特殊應用場景，可以考慮提升終端能力，例如提高終端發射功率、增加終端發射天線通道數等，但提升終端能力必然會帶來終端能耗提升的問題，需兩者結合折中(zhōng)考慮。

而面對TO C與TO B場景5G上行新需求，中(zhōng)信科移動正聯合運營商(shāng)及社會各行各業，積極探索5G上行的用武之地，推動5G業務發展。

4G改變生(shēng)活，5G改變社會，無疑，5G的出現深刻的影響了産業生(shēng)态、數字經濟和社會治理。隻有将5G融入到交通、醫療、工(gōng)廠、旅遊、教育等各行各業，才能夠實現5G改變社會的願景。當前5G仍處于建設初期，5G是連接社會萬物(wù)的通道，如何使5G這一(yī)“通道”最大(dà)地發揮其價值能力，是5G技術探索中(zhōng)較爲重要的課題。

正如陳博指出，技術的叠代發展，是爲了更好的支撐行業，需以行業的實際需求爲主，重點突破，切不能紙(zhǐ)上談兵，無法在現網中(zhōng)應用。落足實際，以行業需求和公衆需求爲本，叠代發展5G技術，實現萬物(wù)互聯。